캐나디언 록키는 록키산맥의 일부로서 캐나다의 서부에 위치하고 있다. 환태평양 조산대에 위치한 이곳의 지질은 수 백만 년 전 바다 밑에서부터 생성되었으며, 해저의 침전암이 바다의 융기로 인하여 물위로 솟아 오른 후 빙하시대를 맞았고, 그 거대한 빙하가 녹으면서 U자 계곡이 형성되어 지금의 산 모습이 형성되었다고 한다. 산들은 깎여나가기 쉬운 석회암질로 되어 있으며 이판암들이다. 좌우로 줄무늬를 가지고 있어 기왓장 모양으로 깨져나간다. 산맥의 대부분이 자스퍼밴프, 요호, 쿠크니네셔널파크와 윌 모어 와이드네스, 카나나스키스, 롭슨, 애시니보인, 햄버 프로빈시얼 파크에 포함되어 있다.
이곳 산군은 알프스의 지형과 흡사하며, 등반가치가 높은 벽들과 빙폭이 수 없이 많다. 이곳의 정확한 위치는 캐나다의 태평양 연안이며, 미국과 경계인 북위 49도로부터 북서쪽으로 720km 뻗어있고, 그 폭은 약 80km이다. 그리고 이 산맥에 의해 British Columbia주와 Alberta주가 갈라져 있다. 1885년 캐나다의 동서를 관통하는 철도가 부설됨에 따라 중요한 등반대상지로 각광반기 시작했다. 동으로 접근하여 오는 여행자들은 며칠간 막막한 지평선만 보이던 차창 밖으로 갑자기 병풍처럼 펼쳐지는 이 록키의 장관에 경탄을 금하지 못한다. 알프스와는 달리, 록키산맥에 광대하게 걸친 봉우리들에 접근하기 어렵고 등산인구의 상대적인 열세로 말미암아 이지역의 등반은 더디게 이루어져 왔다. 1900년대에 들어와서 캐나디언 퍼시픽 철도회사(Canadian Pacific Railroad)에서는 스위스의 가이드를 고용해서 루이즈 호수(Lake Louise) 근처의 산들을 답사하기 시작하였고, 그후 몇십 년에 걸쳐서 가이드와 능력 있는 고객들에 의해 롭슨(Mt. Robson)이나 부가부 스파이어(Bugaboo Spire)와 같은 봉우리들이 초등되었다. 1930년대는 태평양 쪽으로 등반대상지의 범위를 넓히게 되는데 이러한 지역은 일반적으로 록키지역보다 기후가 습하고 접근하기 어려웠으며, 등반 또한 힘든 관계로 워딩톤(Mt. Waddington)이나 악마의 엄지손가락(Devil's Thumb)을 오른 클라이머들은 극소수에 불과했다. 1960년대 초에는 캐나다 등반역사의 황금기로서 아이거와 같은 어려운 북벽뿐만 아니라 요세미테 스타일의 암벽등반이 캐나디언 록키에서 성행했다. 그러나 캐나디언 록키에서 행해지는 대부분의 등반스타일은 혼합등반(Mixed Climbing) 형태로서 등반능력에 따라 다양한 봉우리와 등반코스를 갖추고 있다.
캐나디언 록키의 산들은 클라이머들의 천국으로 셀 수 없이 많은 수직의 벽들이 신비롭게 솟아 있으며, 벽 높이 만도 1,500m가 되는 곳이 곳곳에 많다. 대개 믹스클라이밍을 즐길 수 있는 곳으로 특히 겨울철의 빙벽등반은 주목할 만하다. 우리 나라의 토왕성폭을 몇 개 연결해 놓은 듯한 청빙과 고드름 상태의 폭포들도 있어 고도의 테크닉과 체력이 요구된다. 특히 클라이머들에게 환영을 받고 있는 이유는 접근이 쉬운 곳이 많기 때문이다. 심지어는 고속도로를 달리다가 차를 세우고 들어갈 수도 있는데, 불과 수십 미터 떨어진 곳에 하늘 높이로 걸려있는 수백 미터의 빙벽을 만날 수 있다. 미등된 큰 봉우리는 거의 남아있지 않지만 접근이 힘든 곳에는 등반되지 않은 루트가 아직도 많이 있다.
캐나디언 록키의 산군 및 루트
이곳에서의 등반은 루이즈 호수의 남쪽지방에서 시작되었다. 그리고 중요한 등반은 19C말 경 이루어졌는데, 1898년 콜롬비아 빙하를 발견하고 놀란 콜리에와 그 일행, 그리고 제임스 아우트런 경과 그의 가이드들이 여러 차례에 걸쳐 시도한 끝에 이루어졌다. 특히 아팔레치언 클럽 멤버들의 등반은 순수한 스포츠로서 주목할 만하다.
최근의 이곳의 등반경향은 소규모의 캐나다 혹은 미국 등반대가 매우 힘든 곳으로 알려진 북벽에의 등반을 시도하고 있다. 이 북벽들은 힘든 믹스클라이밍을 해야 하며, 중간에 비박을 해야 하고, 약 600m에서 1,200m나 되는 벽들로 이루어져 있다.
대표적인 북벽으로는 롭슨, 앨버타, 에디스카벨 키치너, 노스튀윈, 헝가비 등이 있으며, 이곳의 등반은 유명한 클라이머인 로우 형제와 이본 취나드 등에 의해 주요등반들이 이루어졌다. <위로>
1. 롭슨(Robson 3,954m)
이 지역에서 가장 높은 봉으로 캐나다에서는 로간(Logan 6,051m), 워딩턴(4,016m) 다음으로 높다. 북위 53.1도, 서경 119.4도에 위치하며 1913년에 초등되었다. 지금은 고전적인 10여 개의 루트가 있으며, 어느 루트나 크레바스, 눈사태, 낙석 등으로 위험하다. 자스퍼에서 북동쪽의 16번 고속도로를 따라 110km 정도 가면 되며, 롭슨 공원의 주차장가지 차로 들어갈 수 있다. 주차장으로부터 롭슨의 동남쪽에 있는 키니 호수까지는 약 4.5km이다. 여기서 야영을 하게되면 남릉이나 위스본 아레트로 올라갈 수 있다. 북벽 밑의 버그호수까지는 20km이며 막사가 있다. 롭슨 주위에는 화이트호른(3,395m), 돔(3,078m), 헬멧(3,413m) 등의 산이 있다.
케인페이스(Kain Face, III, F5)는 1913년 7월 로스터, 멕카시, 케인에 의해 초등되었다. 버그 호수에서 북쪽으로 4km 들어가면 빙하가 시작된다. 빙하 왼쪽에 잇스팅귀시타워가 있다.
빙하의 길이는 약 6km되며, 빙하의 끝부분인 세락 지대에서부터 등반이 시작된다. 세락지대의 높이는 약 220m로 매우 위험하다. 등반중에 비박하지 않으려면 세락 위에 있는 돔에다 캠프를 쳐야 한다. 돔 상단부의 왼쪽에 있는 것이 케인페이스인데 이 벽은 6580도의 빙설벽이며 수직 높이는 300m 이다. 이곳은 특히 루트파인딩에 신경을 써야 하는데 원코스에서 왼쪽으로 올라가게 되면 암릉과 커니스가 나타난다. 정상으로 이어지는 능선에 붙게 되면 약 600m의 작은 커니스 상태를 횡단하게 된다. 여기서부터 정상까지는 60도의 설벽으로 되어있고, 돔으로부터 7시간 걸린다. 몇 개의 코스가 있다.
휴러릿지(Fuhrer Ridge, IV, F5)는 헬멧(3,674m)의 왼쪽 릿지로 코스가 이어진다. 1938년 7월 초등되었으며, 처음의 1/3은 빙설이 혼합되어 있고, 그 뒤부터 정상까지는 빙설과 암벽의 믹스클라이밍 지대이다. 헬멧 봉으로부터 9시간 걸린다.
북벽(V)은 캐나디언 록키에서 가장 좋은 빙벽루트로 인정받는다. 버그호수로부터의 어프로치는 두 가지가 있다. 하나는 와플(3,166m)의 왼쪽에 있는 텀블 빙하를 따라가는 것이며, 또 하나는 북벽의 서쪽에 있는 엠페러 페이스의 밑으로 해서 북벽에 도달하는 것이다. 두 루트가 각각 시간은 비슷하게 걸린다. 세락으로 인해서 약간의 위험이 따른다. 벽의 수직높이는 약 700m 이고, 경사도는 5070도 이다. 여름에는 연빙상태이지만 눈사태가 나기 쉬우므로 주의를 요한다.
엠페러 릿지(Emperor Ridge, IV)는 정상에서 볼 때 북서쪽에 위치하며 , 이 릿지의 가장 어려운 부분은 정상 직하의 두 개의 릿지가 합쳐지는 피라미드 부분이다. 왼쪽 릿지와 오른쪽 릿지 모두 등반이 가능하며 오른쪽이 약간 누웠다. 빙설과 암벽으로 혼합된 구간이므로 고도의 테크닉이 필요하며 하루에 등반을 마치려면 버그호수와 엠페러폭포 사이의 얕은 강을 건너 릿지 바로 밑에서 비박해야 한다.
위스본 어레트(Wishbone Arete, V, 5.6)루트는 롭슨 공원의 주차장과 고속도로에서 선명히 보인다. 두 개의 릿지가 정상아래 500m 근방에서 만나며 오른쪽 릿지가 등반루트이다. 1958년 초등되었고, 어프로치는 두 가지의 방법이 있다. 하나는 키니이호수에서 300m의 록키 버트레스를 다이랙트로 오른 후 루트에 접어드는 것이며, 다른 하나는 위스본 어레트의 오른쪽에 위치한 막사(2,624m)로부터 서쪽으로 트래버스 하는 것이다. 어느 것이든 약 3,000m 부근에서 비박해야 하며, 여름에는 물을 지고 가야 한다. 낙석이 많으므로 조심해야 한다.
남릉(III)은 롭슨 막사로부터 등반이 시작된다. 눈사태의 위험이 많다. 커다란 콜의 오른쪽 능으로부터 루트가 시작되는데 상황에 따라 형태가 변하므로 루트 파인딩을 잘 해야 한다. 60도 이하의 완만한 설벽이 정상까지 이어지는 전형적인 하강루트이다.
2.에디스카벨(Edith Cavell 3,363m)
자스퍼에서 서남쪽으로 약 20km 떨어져 있으며 차로 바로 밑까지 어프로치할 수 있다.
북벽(V, F7)은 1961년 7월 벡케이(F. Beckey)와 취나드 그리고 두디(D. Doody)에 의해 초등되었다. 앵겔빙하의 왼쪽으로 난 약200m의 쉬운 암벽을 오르고 나서 콜형태의 설벽을 오른다. 낙석 및 낙빙이 심하므로 조심해야 한다. 절벽 위로는 빙설암이 혼합되어 있으며 거의 수직이다. 정상 130m 아래에서부터 빙벽이 이어진다. 접근은 다른 북벽에 비해 짧다. 벽의 고도는 약 1,200m이다. 1967년 제 2번째 루트가 생겼고 그 이후 10년간은 잠잠하다가 78년 새로운 3개의 라인이 생겼다. 더 많은 루트가 생겨나고 있는 중이다. 동릉은 1924년 초등되었으며, 주차장에서 왼쪽으로 나있는 길을 따라 가다가 능선으로 올라붙는다. 대체로 쉬운 편이며 주차장에서 정상까지 약 10시간이 걸린다.
3. 앨버타(Mt. Alberta 3,649m)
콜롬비아빙하의 북쪽에 위치하며 모든 루트가 등반성이 높은 어려운 루트다. 일본 팀에 의해 초등되었다. 어프로치만 고속도로에서 꼬박 하루 걸린다.
동벽(IV)은 울리(Mt. Wolley)와 리틀 알버타 사이의 동남릉부터 코스가 시작된다. 2,750m 부근에서 비박한 후에 오르는 것이 보통이다. 이 비박지로부터 오른쪽으로 트레버스한 후에 올라가게 되며, 정상부근에서는 북릉으로 올라가야 한다. 북릉에 붙기 전에 약 20m의 어려운 빙벽이 있다. 비박지에서 정상까지는 약 8시간 걸린다.
북벽(V, F9, A2)코스는 1972년 8월 엘리던(J. Elidden)과 로우(J. Lowe)가 초등했다. 이들은 3일 만에 올랐다. 하단부는 6080도의 설빙이 혼합된 벽이고, 약 550m, 그 위로 직벽에 가까운 암벽이 나타난다. 인공장비가 다소 소요되며 정상 직하는 완만한 설벽으로 이어진다. 마터호른 북벽을 8시간 반만에 등정, 뉴질랜드의 마운트 쿡의 가장 어려운 루트를 등반하는 등 산악인들의 비상한 관심을 모으던 미국인 솔로 클라이머 소렌슨이 1980년 10월 5일 이곳을 오르던 중 사망하기도 했다.
4. 키치너(Mt. Kitchener 3,475m)
밴프(Banff)에서 자스퍼(Jasper)간의 고속도로를 따라 가다가 콜롬비아 빙하의 북쪽에 위치하고 있다. 북벽은 난이도가 높기로 유명하여 1927년 7월 서릉으로 초등되었다. 1,200m의 북벽 중 오른쪽에 나 있는 난이도 5급의 루트는 1971년 존스, 로우 그리고 톰슨에 의해 초등되기까지 많은 팀들이 실패를 했었다. 하단부는 두 개의 설벽으로 되어 있고 다음에는 콜을 따라 정상직하까지 600m 정도의 벽이 있는데, 사이사이에 23피치 정도는 바위가 섞여 있는 침니형태의 빙벽이다. 낙석이 매우 심하고 정상부근에서 비박해야 한다.
북벽의 외쪽 벽은 1972년 그린우드 외 3명이 초등했으며 수직으로 된 암벽으로 바위질이 좋지 못하다. 초등 당시는 3일이 걸려서 올라갔다. 상단부는 베르글라(눈의 표면이 얼어있는 상태)된 상태이다. 그대로 직등할 수도 있고 왼쪽으로 트래버스 하여 올라갈 수도 있다. 하강은 동릉이나 서릉을 통해서 한다.
5. 콜롬비아(Mt. Columbia 3,747m)
캐나디언 록키 중 두 번째로 높으며 콜롬비아 빙하의 서쪽에 위치한다. 1902년 7월 동벽으로 초등되었다.
북벽(V)은 1970년 존스와 톰슨이 초등했고, 어프로치가 매우 힘들다. 초등당시는 어프로치에만 2일이 소요되었다. 벽은 주로 빙벽으로 되어있으며, 정상부근에서는 능선으로 올라붙는다. 이 능은 쉬운 형태의 바위로되어 있으며, 이 밖의 코스로는 남릉이 있으나 매우 쉬운 코스이다.
6. 아타 바스카(Mt. Athabasca 3,491m)
북위 52.3도, 서경 117.4도로 콜롬비아 빙하의 남쪽에 위치하며 주위에 브리이(3,501m) 사스카체완(3,342m), 안드로메다(3,444m) 등이 있다. 어프로치가 매우 쉬우며16번 고속도로에서 1시간이면 바로 밑에 도달할 수 있다. 고속도로 옆에는 관광단지가 생겨서 야영하기도 편하다. 이런 관계로 많은 등반이 행해지고 있으며 하루에 등반을 끝마칠 수 있다.
북벽(IV)은 고속도로에서 볼 때 뚜렷이 보인다. 고도 약 400m로 정상에 도달하는 가장 짧은 루트다. 벽 전체가 전부 빙벽으로 되어 있으며 6080도의 경사를 이루고 있다. 벽 상단부에는 약 30m의 암벽이 나타나고 오른쪽으로 트래버스해서 정상으로 통하는 능으로 붙어야 한다. 이밖에도 북릉, 동벽, 동릉, 서릉 등이 있으나 대체로 쉬운 코스이다.
7. 부가부(Mt. Bugaboo 3,399m)
부가부 그룹에는 매우 많은 봉우리들이 있으며 캐나디언 록키산군의 전형적인 바위질과는 달리 화강암으로 되어있다. 여기서는 주로 암벽등반이 행해진다. 벤쿠버에서 가장 가까운 봉우리인 이곳은 95번 고속도로를 따라가다가 파슨(Parson)이라는 작은 마을에서 남쪽으로 내려가면 부가부 빙하와 만나게 된다. 그곳에서 가파른 언덕을 올라가면 해발 2,310m에 위치한 보울더 캠프가 나온다. 부가부 지역은 일반적으로 기후가 그렇게 좋지는 않지만 등반에 적합한 시기는 8월이다.
부가부 스파이어는 이름 그대로 도깨비 같은 다양한 면을 갖고 있는 화강암벽으로 피라미드 형상을 하고 있으며, 남동벽은 450m나 솟아있다. 1916년 남릉으로 초등된 이래 수많은 클라이머들이 등반을 하였지만 동릉은 1958년에야 초등이 이루어졌다. 동릉은 난이도 5.7정도로서 46시간 정도 소요된다.
1933년 소링톤(Thorington)에 의해, 이 일대의 지도가 그려졌다. 그전까지는 등반이 거의 행해지지 않았다. 지역이 매우 넓으며 각 봉우리마다 특유의 모습을 하고 있으며 어느 봉이나 56개의 코스가 나 있다. 상당히 힘든 곳이다. 대표적인 봉우리는 노스 포스트(2,711m), 브랜타(2,941m, 피죤(3,124m) 등이다.
루트 IIV로 명명된 곳은 스노우 패치빙하의 서쪽에 있으며 부가부 봉의 초등 코스로 1916년 케인에 의해 등정되었다. 동쪽 부근에서 등반이 시작되며, 정상 근처까지는 III급이고 이후 정상까지는 IV급의 암벽등반이다. 루트 2는 1958년 초등되었으며 동릉의 기존루트이다. 하단부에는 약 40m의 침니가 있으며, 매우 힘이 드는 곳이다. 왼쪽으로는 3m의 하강을 해야하는 곳이 있고 그 위로는 크랙, 침니, 레이백 등 다양한 기술을 요하는 길이 있다. 한 피치는 대부분 40m 이고, 정상 바로 밑의 피치는 약 10m의 디에드르 형태로 되어있다. 하강은 정상에서 하지 않고 조금 밑에 있는 잔다름에서 한다.
루트3은 1959년 년 초등된 서벽코스이다. 서벽 중심에 있는 걸리 근처에서 출발한다. 하단부 약 120m는 로프 없이 오를 수 있고, 그 위의 걸리는 경사가 완만하며 정상 밑 100m 부근에서 매우 힘든 트래버스를 한번 해야 한다. 암벽의 높이는 약 610m.
루트 4는 1960년 초등된 북벽코스이며 루트 5도 1960년에 초등되었다. 초등당시에는 비박했고 많은 볼트가 소요되었다.
8. 탬플(Mt. Temple 3,543m)
모레인 호수의 북서쪽 3km와 루이즈 호수의 남쪽 7km에 위치한다.
남서남 릿지(IV, F7)는 1962년 7월 초등되었으며, 남동벽의 오른쪽으로부터 코스가 시작된다. 매우 날카로운 능으로 릿지라기보다 벽등반에 가깝고 정상부근에서만 릿지 상태로 된다. 모레인 호수로부터 등반하면 13시간이 걸린다.
북벽(IV, F7)루트는 1966년 초등되었으며, 낙석이 매우 심한 곳이다. 아네트 호수로부터 등반이 시작되는데, 하단부는 꿀르와르 상태로 되었고 암벽이 군데군데 나타난다. 그 위로는 암설이 혼합되어 있으나 주로 바위를 따라서 오르게 되고, 북서릉 밑에는 커다란 버트레스가 있어 왼쪽이나 오른쪽으로 트래버스 해야 하는데 오른쪽이 약간 쉽다.
북릉(V)은 1970년 로우가 처음 올랐고 아네트 호수에서 볼 때 정상 밑에 똑바로 난 릿지로 오르게 되어 있다. 대체로 쉬우나 부분적으로 어려운 바위가 나타난다. 능이 S자로 휘어지며 정상 밑 설벽으로 이어진다. 이 부분이 매우 위험하며 그밖에도 III, IV급의 코스가 56개 있다.
9. 얌누스카(Mt. Yamnuska 2,240m)
캘거리에서 서쪽으로 80km, 밴프에서 남동쪽으로 48km에 위치하며 전부다 암벽코스이다. 바위질은 석회암으로 푸석질이다. 어프로치가 쉽고 순수한 암벽등반이기 때문에 많은 등반이 행해진다. 벽의 폭은 1,500m이며 높이는 360m 내외이다. 30개 이상의 루트가 있으며 아직도 미등된 코스가 있다.
10. 애시니보인(Mt Assineboine 3,618m)
애시니보인은 일명 '마터호른'이라 불린다. 그 생김새나 조건이 비슷하기 때문이다. 캐나디언 록키에서 7번째로 높으며 북위 50도, 서경 116.4도에 위치한다. 밴프에서 남동쪽으로 180km이며 어프로치가 매우 길다. 스프레이 호수의 중간지점인 야영지로부터 길을 따라 약 30km를 걸어야 한다. 이때 소형트럭을 이용, 약 8km를 더 들어갈 수 있다. 주위에는 글로리아(2,908m), 매곡(3,095m) 등의 산이 있으며, 자연 경관이 빼어나고 특히 호수 주변에는 통나무집이 있어 텐트 없이 등반할 수도 있다. 북벽 밑 그 근방에는 막사가 있어 모든 코스를 하루에 할 수 있다. 이곳에는 버너 식기, 매트리스 등 모든 편의시설이 갖추어져 있다.
북릉은 1903년 더글라스(W. Douglas), 하슬러(C. Hasler) 등에 의해 초등되었다. 매우 쉬운 암벽등반 코스이나 낙석이 심하다. 하켄이나 너트를 쓰지 못할 정도로 푸석바위이며 주로 하강루트로 이용된다.
북벽(IV F7)은 1967년 취나드, 크리스 존스 등이 초등했다. 북벽의 높이는 약 700m이며, 눈사태가 자주 나는 곳이다. 막사로부터 북벽 밑까지는 약 1시간이 걸리며, 하단부분은 약 200m 높이의 65도 설벽으로 되어 있다. 그 위로는 캐나디언 록키 특유의 바위 형태인 밴드형의 암벽이 나타난다. 붉은 밴드와 회색 밴드사이의 약 40m를 올라가면 7080도의 빙벽이 북릉으로 연결된다. 어느 지점에서나 북릉으로 트래버스할 수 있다.
동벽(IV, F7)코스는 1969년 초등됐고, 워더 고개와 글로리아 호수 사이에 나 있는 길로부터 등반이 시작된다. 바위질은 양호한 편이며 어려운 피치가 몇 군데 있다.
한 번 정도는 비박해야 한다.
11. 하우저 타워(Howser Tower 3.255m)
부가부 스파이어에서 서쪽으로 불과 수마일 떨어져 있으며 3개의 독립봉으로 이루어져 있다. 사우스 하우저타워(South Howser Tower)는 1961년 8월에 이본 취나드와 프레드 베키(Fred Beckey)에 의해 웨스트 버트레스로 초등되었다. 1970년에 이르러 이 루트가 각광받기 시작하면서 인공등반이 점차 감소되었고, 마침내는 완전한 자유등반이 이루어졌다. 난이도는 5.8, A2로서 1박 2일이 소요되며 현재는 캐나다에서 가장 훌륭한 자유등반 코스로 간주되고 있다.
12. 워딩톤(Mt. Waddington 4,016m)
워딩톤은 브리티시 콜롬비아에서 가장 높은 봉우리로 바람에 불린 눈덩어리와 서리로 뒤덮여 있다. 남벽은 1936년 미국의 시에라 클럽(Sierra Club)과 캐나다의 브리티시 콜롬비아 마운틴 클럽의 합동대에 의해 초등되었는데, 등반길이는 약 750m이고 난이도는 5.7로서 하산시 많은 하강을 필요로 한다. 북동면의 브라보 빙하(Bravo Glacier)는 불안정하므로 워딩톤을 오르고자하는 등반대는 주로 남쪽으로 접근하는 것이 유리하다.
13. 악마의 엄지손가락(Devil's Thumb)
악마의 엄지손가락은 알래스카의 페터스버그(Petersburg)주민들에게 잘 알려진 산으로, 청명한 날씨에 동쪽의 지평선 위로 송곳처럼 솟아있는 것을 볼 수 있다. 이 지역은 위도가 높은 알래스카만의 많은 섬들로 인해 가장 습한 곳의 하나로, 1946년에 이곳을 초등한 프레드 베키는 등반을 끝내고 "이제껏 내가한 등반중에서 가장 힘든 봉우리였다."라고 말한 적이 있다. 워딩톤의 남벽을 비롯한 수많은 어려운 벽을 등반한 그를 기억하는 클라이머들은 그의 이러한 평가 때문인지 몰라도 4반세기가 지난 1970년에야 비로소 재등이 이루어졌다. 이 지역의 접근은 브리티시 콜롬비아주의 해안 가에 위치한 프린스 루퍼트(Prince Rupert)로부터 알래스카의 랭겔(Wrangell)까지 선박을 이용할 수 있다.
14. 로터스 플라워 타워(Lotus Flower Tower 3,250m)
로터스 플라워 타워는 순수한 암벽등반이 필요한 곳으로, 바위의 상태는 홀드가 많고 양호한 편이다. 약 660m의 화강암으로 된 남동벽은 요세미테의 빅월등반을 연상시키는 곳으로, 처음의 300m 부분은 일직선의 크랙이 뚜렷하게 뻗어있는 그곳에서 오른쪽 위에 있는 두 개의 턱을 넘어서 크랙을 따라 오르면 된다. 전체적인 난이도는 5.8, A2로서 날씨가 좋다면 1박2일이 가능하다. <위로>
날씨 및 기후
여름에는 7,000피트나 9,000피트까지는 비가 많이 오며 눈으로 덮여 있다. 겨울철에는 폭설과 영하 50oC까지 내려가는 혹독한 추위로 인해 등반의 어려움이 훨씬 가중되므로 등반을 하려는 사람들은 이를 염두에 두어야 한다. 일년 중 7, 8월이 등반에 가장 적합하다. 이 지역은 위도가 높기 때문에 여름철에는 위도가 높기 때문에 여름철에는 낮이 매우 길고 밤은 짧다. 7월말 경에는 오후 11시경이 되어야 날이 어두워진다. 그러므로 양초 및 랜턴은 건전지의 소모가 거의 없거나 아주 작다.
교통 및 안내
벤쿠버에서 캘거리까지 국내선이 운행되고 있다. 고속버스는 벤쿠버에서 자스퍼까지 13시간이 소요된다. 자스퍼에서 에드먼튼까지는 5시간 30분, 밴프까지는 5시간, 그리고 캘거리까지는 6시간 정도가 소요된다. 그러나 많은 짐을 휴대하고 고속버스를 이용하기는 곤란하다. 자스퍼나 밴프에는 기상을 알려주는 곳이 있어 4일 후의 날씨까지 알 수 있다. 그러나 큰산의 기상이라는 것은 언제 변할 지 모르는 것이어서 참고가 될 뿐이다. 그리고 주요 지역마다 정보센터가 있어 여기로부터 산에 대한 기상, 산장의 정보, 어프로치에 대한 사항을 제공받을 수 있으며, 등반루트에 대한 사항까지도 정보를 입수할 수 있다. 이 정보센터에다 입산신고를 해야 하고 하산신고도 잊지 말아야 한다. 밴프에는 캐나다 산악회 사무실이 있고, 주위의 피터 화이트라는 도서관이 있는데 이 곳에는 완벽할 정도의 산악서적이 비치되어 있어 등반에 필요한 자료를 얻을 수 있다. 또한 밴프 아래의 캔모어에는 캐나다산악회가 운영하는 클럽하우스가 있다. 1인당 비회원인 경우는 C$5에 머물 수 있는데, 현지 숙박비로서는 대단히 싼 가격이다. 이곳에도 역시 많은 산악서적들이 비치되어 있다.
조난구조
롭슨 산의 경우, 조난자 발생 시 베일먼트에서 헬기가 출발한다. 롭슨 입구에서 자스퍼로부터 온 구조대를 싣고 구조를 하게 된다. 부상의 정도로 산장이나 자스퍼, 에드먼튼으로 후송한다. 경비는 헬기 출발시부터 시간당 C$500이지만, 보험가입 시에는 지불치 않는다. 그 외의 경우도 구조가 가능하지만 특히 어프로치가 힘든 곳에는 등반대의 조난을 알리기 힘든 경우가 많다. <위로>
1. Mount Robson(12,972/3,954) 1913: W. M. Foster, A. H. McCarthy with Conrad Kain
2. Mount Columbia(12,294/3,747) 1902: Sir James Outram with C. Kaufmann
3. North Twin(12,200/3,719) 1923: W. Ladd, J. Munroe Thorington with Conrad Kain
4. Mount Clemenceau(12,001/3,658) 1923: D. Durand, H. Hall, W. Harris, H. B. De V-Schwab
5. Mount Alberta(11,875/3,619) 1925: Yuko Maki and party with H. Fuhrer, H. Kohler and J. Weber
6. Mount Assiniboine(11,870/3,618) 1901: Sir James Outram with C. Bohren and C. Hasler
Mount Temple(11,626/3,544) 1894: S. Allen, L. Frissel and W. Wilcox
Mount Hungabee(11,457/3,492) 1903: H. C. Parker with C. and H. Kaufmann <위로>